行業應用導航圖

鋼鐵冶金

來源:朗信智能     時間:2017-06-07


鋼鐵冶金

行業現狀

國內現狀

鋼鐵去產能超額完成年度任務。2016年是化解鋼鐵過剩產能工作的開局之年,鋼鐵行業認真貫徹落實黨中央國務院決策部署,深入推進供給側結構性改革,共化解粗鋼產能超過6500萬噸,超額完成2016年化解4500萬噸粗鋼產能的目標任務。

生產消費量雙增長。中投顧問發布的《2017-2021年中國鋼鐵行業投資分析及前景預測報告》數據顯示:2016年,全國粗鋼產量8.08億噸,同比上漲1.2%。國內粗鋼表觀消費7.10億噸,在連續兩年出現下降后止跌回升,同比上漲1.3%。鋼材(含重復材)產量11.38億噸,同比增長2.3%,增幅上漲1.7個百分點。中國粗鋼產量占全球比重為49.6%,增加0.2個百分點。

鋼材價格觸底回升。國內鋼材價格在連續多年下降后,2016年止跌回升。鋼材綜合價格指數由年初的56.37點上漲到99.51點,上漲43.14點,漲幅76.5%。從品種上看,板材漲幅大于長材,其中板材價格指數由56.79升至104.60點,漲幅84.2%;長材價格指數由56.92升至97.60點,漲幅71.5%。

鋼鐵行業扭虧為盈。2016年隨著鋼鐵去產能工作的推進和市場需求的回升,鋼材價格震蕩上漲,鋼鐵行業實現扭虧為盈。重點統計鋼鐵企業實現銷售收入2.8萬億元,同比下降1.8%;累計盈利303.78億元,上年同期為虧損779.38億元,利潤增長超過1000億元。

鋼鐵需求情況分析

從各主要下游行業鋼鐵需求來看,2016年各行業的需求仍主要仍體現為同比回落。不過,對比2015年的同比增速,2016年建筑、機械、汽車和鐵道出現比較明顯的復蘇跡象,其增速相對2015年有明顯改善,主要是受地產投資復蘇、基建投資加碼以及汽車消費受政策利好超預期增長的拉動。分品種來看,2016年鋼鐵消費量的主要增量來源是汽車行業,其次為建筑行業,因此板材、長材需求均有所增長,但板材更勝一籌。

鋼鐵企業盈利狀況

中投顧問發布的《2017-2021年中國鋼鐵行業投資分析及前景預測報告》數據顯示:2016年,重點統計鋼鐵企業實現銷售收入2.8萬億元,同比下降1.8%;累計盈利303.78億元,上年同期為虧損779.38億元,利潤增長超過1000億元。

據不完全統計,全國煤炭和鋼鐵行業的從業人員數量在850萬左右,面對著如此龐大的就業人群,去產能的難度可想而知。但是這些都不能動搖我們去產能的決心,2017年2月28日召開的中央財經領導小組第十五次會議上,也再次提出要深入推進去產能。有了堅定的決心和行動,去產能也取得了很大成效,鋼鐵行業的盈利也在逐漸改善。在經歷了價格回升及2016年的盈利后,現階段鋼廠利潤情況良好,傾向于增加原料庫存以鎖定已有的利潤水平。2016年,內地鋼鐵行業實現利潤按年增長2.02倍,虧損企業虧損額下降51%,全行業運行狀況大為好轉。

國外現狀

2015年全球鋼鐵產能已提升至23億噸。根據世界鋼協(WSA)的統計及我們所搜集的數據,2015年全球粗鋼產能已提升至23億噸/年,較2001年超過翻番。其中,我國的粗鋼產能約占世界總產能的一半。

全球粗鋼產能利用率已接近七年最低。與粗鋼產能持續提升相對應的是,2013年以后,全球粗鋼月度產能利用率就開始持續走低。到2016年2月,世界鋼鐵產能利用率66.2%,接近七年最低水平(64.6%)。全球鋼鐵行業產能總體供過于求的情況日趨明顯。

行業趨勢

1、2005年鋼鐵行業集中度提高到80%以上。實際上,中國鋼鐵產業2013和2014年前10位鋼鐵企業鋼產量占總量分別為36.23%和35.66%,產業集中度明顯較低。而日本產業集中度高達75%以上,歐盟為72%以上,美國為61%。數據顯示,2014年,我國鋼鐵產量達到8.2億噸,占世界鋼鐵總產量的二分之一左右,已經是名副其實的鋼鐵大國,但盡管我國鋼產量位居世界第一,卻沒有規模和技術等均達到世界一流的大企業,這與中國鋼鐵產業集中度低有很大關系。產業集中度低不利于行業資源優化配置、不利于國家宏觀調控作用的發揮、不利于增強中國鋼鐵企業在國際上的話語權。為此,提高鋼鐵產業集中度十分有必要,兼并重組是關鍵。而兼并重組要取得理想的效果,必須跨越3個障礙①必須堅持市場準入和監管的統一,市場規則的公平開放透明;②要明確和完善產權保護制度,合理劃定股權比例,消除中小民間資本對混合所有制經濟的顧慮;③國有企業要淡化行政化,民企要弱化管理家族化,按照現代企業制度規范運行、規范管理。

2、從鋼廠降本增效、盤活存量資產以及加強費用控制向管理創新邁進,將鋼鐵生產工序配套得天衣無縫,各工序產能發揮到極致,物流、信息流和資金流處于完全受控的狀態。例如要以客戶需求為導向,客戶到哪里,廠家的生產加工車間跟到哪里,并配有完善的加工、剪切、配送服務網絡。相當于在鋼鐵企業與下游用鋼企業之間建立了集庫存、鋼材加工、配送于一體的“調控中心”,將鋼鐵企業與下游用鋼企業的庫存統一釋放,既為上下游企業提供了物流及信息服務,又有利于上下游企業節約庫存費用、提高運行效率。

3、未來鋼材價值量的增長將明顯高于數量增長,技術提升、結構調整、品種優化、質量提高將是關鍵,產品將向特、精、高的方向發展,向深加工、高附加值發展。在產能過剩、市場同質化嚴重的背景下,鋼廠需不斷研發新產品,拓寬高端產品的領域,如醫療、航空、軍用材料。

4、李克強總理提出“互聯網+”,借助“鋼鐵+互聯網”概念加快推進企業轉型,發展電子商務絕不僅僅是為了網上交易,而是為客戶服務,將自身定位為服務商。未來用戶多樣化個性化的需求下,以大批量定制化為特征的傳統制造模式已無法適應時代要求,必須用“互聯網+”的思維向智慧制造、智能制造轉型。

  解決方案

朗信的Plant IT? 平臺大幅提高了企業運營效率及成本降低。基于朗信的Plant IT? 平臺開發的企業信息化系統是支撐企業長久發展的重要基礎,有力地提升了企業的創新能力和價值能力,鋼鐵冶金行業信息化勢在必行,而且企業信息化系統將有力的促進鋼鐵冶金企業在行業內的競爭力。

基于朗信的 Plant IT? 平臺開發的企業信息化系統為客戶提供以下受益:

1.有針對性和有效地幫助企業解決所面臨的問題;

2.幫助企業實現經營業務協同,如通過表單的統一定制,數據調用,實現采購訂單與銷售訂單之間的協同處理,出入庫單之間的協同處理,收款單與付款單之間協同處理等等,將所有業務環節可視化,及時發現和改進業務難點;

3.幫助企業實現流程協同,通過多元化集團管理平臺,進行統一的供應商管理、價格控制,制定統一的價格政策,統籌安排各業務區域的配送工作,為企業實現高效高響應度的管理效果,在競爭中贏得先機;

4.有效避免不良操作和利用生產設備,提高生產效率,充分發揮產能;

      5.幫助企業借助協同整合各方面資源加快技術創新。


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